Predsednica uprave Darsa Mateja DuhovnikŠele z delnim zaprtjem predora se je pokazalo kako zelo pomemben je.
Promet skozi predor Šentvid sedaj poteka po obeh glavnih predorskih ceveh ter tudi po dveh novozgrajenih priključnih predorskih ceveh. Prek leve priključne cevi je tako odslej možen izvoz iz predora Šentvid na Celovško cesto v Ljubljani in naprej proti Medvodam, prek desne priključne cevi iz smeri Medvod pa je mogoč uvoz v predor Šentvid v smeri proti razcepu Kozarje.
Potrebna je bila zapora celotnega predora
Med 9. in 19. decembrom je izvajalec v sklopu zaključnih del, ko je bil avtocestni odsek Šentvid – Koseze zaprt za ves promet, v šentviškem predoru navezoval sisteme elektro in strojne opreme med dosedanjima glavnima ter novozgrajenima priključnima predorskima cevema, opravljena pa so bila tudi vsa potrebna testiranja in požarni preizkus. Ker šentviški predorski sistem deluje kot funkcionalna celota, je bila potrebna zapora celotnega predora.
Tretja in zadnja faza graditve predora Šentvid, ko bosta zgrajena še polna priključka iz priključnih cevi v smeri proti središču Ljubljane in obratno, bo v skladu s terminskim načrtom zaključena v letu 2011, če ne bo zapletov pri pridobivanju potrebnih zemljišč. Takrat bo predvidoma zaključena tudi obnova oz. širitev Celovške ceste z dodatnimi pasovi in križišči na območju Šentvida.
