Kot je v pogovoru za spletni portal Zurnal24.si pojasnil Marjan Koler z Darsa, zmanjkovanja vinjet ni. Informacije, ki so se pojavile v nekaterih medijih tako ne držijo. Kot je pojasnil Koler je v Sloveniji tudi že nov kontingent 500.000 vinjet, iz prvega kontingenta pa so v minulih dneh prodali že okoli 450.000 vinjet. Na nekaterih prodajnih mestih, predvsem na Gorenjskem v Radovljici in okolici Kranja je na bencinskih servisih Petrola sicer prišlo do kratkotrajnih motenj z oskrbo, vendar je bilo na novo pošiljko vinjet treba čakati le okoli deset do petnajst minut.

VIDEO: ŽURNALOVA EKIPA ZJUTRAJ NA CP VRHNIKA IN CP LOG:

Nekaj deset že seglo v žep
Inšpektorji Darsa, na terenu jih je v treh izmenah približno 100 v 20 avtomobilih, so ob pomoči policije danes že kaznovali nekaj deset voznikov, ki vinjet niso imeli nalepljenih. Ob tem ugotavljajo, da je šlo za domače voznike. Po Darsovih navedbah pri kaznovanju inšpektorji razlik med domačini in tujci ne bodo delali. Na mejnih prehodih, kjer oskrba z vinjetami ni bila optimalno orzanizirana (omenjena sta Obrežje in Šentilj), so v sodelovanju s Petrolom na delu t. i. mobilne prodajalne, kjer je vinjete mogoče kupiti tudi s karticami. Sicer pa je nakup vinjet za tujce mogoč že v njihovih državah, predvsem v avtoklubih in na bencinskih servisih, na Karavankah pa jo denimo lahko kupite že na avstrijski strani ob plačilu predornine.

Vsaj v začetnem obdobju so inšpektorji tolerantni in tiste, ki jih brez vinjet zasačijo na počivališčih, napotijo v trgovino ponje. Kazni jim ne napišejo, če vinjete kupijo in pritrdijo na vetrobranska stekla. Tak primer smo našli na ljubljanskem počivališču Barje. Kljub temu so inšpektorji opremljeni z lisicami. Avtomobile lastnikov, ki vinjet ne bodo hoteli kupiti, bodo vklenili, kar jih bo poleg kazni stalo dodatnih 50 evrov za "odlisičenje".

Zagrožena zakonska kazen za vožnjo brez vinjete je od 300 do 800 evrov, v Darsu pa pojasnjujejo, da bodo vozniki plačevali 300 evrov kazni, višjo pa le v izjemnih primerih.

Policisti vinjet ne prodajajo - kaj sedaj?
V pogovoru za Žurnal24 so tako predstavniki policije kot Darsa priznali težavo, ki jo vinjete prinašajo: če vas bo ustavila policija in boste brez vinjete, vožnje ne boste smeli nadaljevati. Ker pa policisti vinjet ne prodajajo, se boste morali, vsaj po črki zakona, znajti sami in oditi do najbližje prodajalne po vinjeto peš ali pa poklicati prijatelje, naj vam jo pripeljejo. To zna biti za tujce, na primer sredi noči na oddaljenem počivališču, velika težava. Po neuradnih informacijah bodo inšpektorji v tovrstnih primerih razumevajoči.

Težav z uvedbo vinjet ni bilo
Promet čez cestninske postaje poteka tekoče. Po besedah predstavnikov Darsa so bili uporabniki avtocest na uvedbo vinjet pripravljeni, zato težav ni bilo. Kljub temu za konec tedna pričakujejo zgostitve na stranskih cestah, ki naj bi jih zasedli tujci, ki se nakupu vinjete želijo izogniti. Najbolj prometno obremenjeni naj bi bili Ljubljana, Maribor in Koper. Policija že napoveduje, da bo dogajanje budno spremljala. Policija in Dars sta uporabo vinjet sicer začela nadzirati takoj in dosledno, so na naše vprašanje pojasnili odgovorni.

Slabo vidne označbe v prehodnem obdobju
Dars odgovarja na očitke o zmešnjavah s tablami. Aleš Hojs z Darsa očitke, da so predčasno odkrite table ta konec tedna pripomogle k zmešnjavi in številnim nesrečam na avtocestah, zavrača, priznava pa, da bi lahko bile prečrtane označbe na tablah nad cestninskimi postajami bolj vidne. Pri Darsu še svetujejo, naj se vozniki pri prehodu cestninskih postaj držijo levo in spoštujejo omejitev 40 kilometrov na uro, saj bodo to v prvih dneh še podrobneje preverjali.

Negodovanje tujcev
Tujci uvedbo zgolj polletnih in letnih vinjet ostro kritizirajo. Matthias Knobloch z Zveze evropskih avtomobilskih klubov je dejal, da bo zaradi slovenskega modela vinjet "oviran promet v Evropi, najbolj pa bodo prizadeti vozniki na poti proti počitniškim destinacijam in dnevni izletniki". Evropska komisija proti Sloveniji za zdaj še ni posredovala, je pa na oblasti v Ljubljano naslovila prošnjo za dodatne informacije in pojasnila o ustreznosti uvedbe vinjet z evropskim pravnim redom. To naj bi bil po mnenju nekaterih mehkejši pristop, kjer Unija v prvem koraku članici daje priložnost, da sama razreši nastalo situacijo, preden poseže po kakršnih koli ukrepih.

Številni tuji mediji navajajo, da kontrole slovenske policije in Darsa že takoj na mejnih prehodih ne bodo preostre in naj bi tujcem dopuščali vožnjo do prvega prodajnega mesta v Sloveniji, kjer bi si vinjeto lahko kupili. Na mariborski enoti AMZS pa predvidevajo, da se bo večina tujih potnikov zaradi gneče na stranskih cestah vseeno vdala in kupila vinjete. Medtem pa v avstrijskih medijih lahko preberemo ogorčene odzive bralcev, ki med drugim pravijo: "Včasih sem dostikrat potoval v Slovenijo, da sem se dobro najedel. Od zdaj ne bom šel več!" (Krone.at).

Tovorna vozila za zdaj ostajajo na obstoječem sistemu cestninjenja, tečejo pa že pogovori o uvedbi sistema ABC za plačevanje cestnine za tovornjake. Prav tovornjaki so edini, ki občasno povzročijo težave na nekdanjih cestninskih platojih, saj nevede včasih zapeljejo na napačen pas, nato pa z vzvratno vožnjo ovirajo promet.

Šaljivec prodaja 10-dnevne vinjete
Pojavila se je prva spletna vinjetna potegavščina. Neznani prodajalec na spletnem portalu Bolha ponuja desetdnevne vinjete. To smo opazili v ponedeljek, dan pred začetkom uporabe vinjet za vožnjo po slovenskih avtocestah. Ponudnik se na našo e-poštno sporočilo ni odzval, bralce pa kljub temu opozarjamo, da takšne vinjete ne obstajajo, zato naj ne nasedajo potegavščini.

PREBERITE VEČ: Tujce vinjete jezijo | Intervju: Minister zadovoljen | Priprave na uvedbo