Megalomanski načrti blizu Ljubljane: kongresni center, bazen ...

Občina Škofljica se nahaja le streljaj od Ljubljane, zaradi česar je povpraševanje po selitvi na to območje veliko, opozarja župan Škofljice Primož Cimerman. Čeprav so trenutno na občini aktivno začeli ustavljati povpraševanje in samo priseljevanje, saj je to nemogoče zaradi polne zasedenosti šole, pa bo v primeru uresničitve vizije za občino povpraševanje doseglo nove meje.

Prvi velik projekt, ki se bo odvil v občini Škofljica, je zagotovo gradnja podvoza ter nadgradnja železniške postaje. Cimerman je zagotovil, da so sredstva v proračunu že zagotovljena. "Podvoz je projekt, ki je pogojen z železniško postajo, saj smo si zamislili drugi tir na relaciji Škofljica – Ljubljana. To bo sicer šele čez 15 let, do takrat pa je treba nadgraditi železniško postajo," je pojasnil župan.

V sklopu tega se bo zgradil tudi podvoz, saj po novi direktivi v primeru dveh tirov ne sme biti nivojskih prehodov. A še preden se bo gradnja omenjenega lahko začela, je treba prestaviti kanalizacijo ob Dolenjski cesti, zgraditi dve krožni krožišči, saj se bo zaprla Šmarska cesta, ter pridobiti vsa soglasja. Cimerman je poudaril, da bi z gradnjo lahko pričeli takoj, saj ima že večino soglasij lastnikov zemljišč na območjih gradnje, manjka mu zgolj eno.

"V proračunu imamo rezervirana sredstva, ali je ta vlada ali druga vlada, nam je popolnoma vseeno. Mi smo dosegli, da se to začne delat. Bagri bodo morda še v letošnjem letu ali v naslednjem letu začeli kopati, tako da se bo to v naslednjih štirih letih naredilo."

V tem času pa se je odločil, da bodo izdelali tudi vizijo, kaj vse bi radi imeli na Škofljici. Najprej so naredili anketo med občani, nato pa je sledila obsežna študija ter na koncu idejna vizualizacija. Še preden pa bo lahko gradnja oziroma uresničitev vizualizacije stekla, pa župan opozarja, da bo treba na občini urediti odvodnjavanje, predvsem na območju Vrtca Škofljica.

"Moja filozofija je, da moraš pred delom imeti zelo dobro študijo, predstavo, kaj pravzaprav manjka in zakaj. Šele nato začneš z delom. Tako sem si zamislil vse, kar manjka. Tudi če bo prišel nekdo za mano, bo samo začel delati," je pojasnil.

Ob upoštevanju državnih projektov so na občini zasnovali idejni načrt, ki je razdeljen v tri faze. Prva faza je tako na območju občine, Špice ter Robežnikovega kozolca in železniške postaje, kjer bo predvideno mestno jedro. Nato je druga faza v bližini industrijske cone, ki bo območje nakupovalnega centra, tretja faza v Pevčevi dolini oziroma na Mijavčevi ulici pa bo dom medgeneracijskega centra, ki bo vseboval knjižnico, prostor za starejše, vrtec, zdravstvene ambulante ter tudi nekaj stanovanj. Poleg tega je tam predvidena garažna hiša, pošta, morda tudi banka, je naštel župan.

Izpostavil je, da bodo to gradili investitorji, saj "občina nima denarja, ker so to projekti po 20 in več milijonov evrov". Tako bodo iskali interesente, s predvideno gradnjo trgovskega centra pa so že vzbudili zanimanje nekaterih trgovcev oziroma investitorjev.

Faza I – garažna hiša, kongresni center, bazen in velika tržnica

Vizija nasproti (nadgrajene) železniške postaje predvideva garažno hišo, ki bo imela na vrhu tudi kongresni center, spodaj pa bazen. Cimerman poudarja, da je kongresni center nujno potreben, saj je v škofeljski kulturni dvorani premalo prostora, šolska športna dvorana pa zaradi svoje neprestane zasedenosti predstavlja naporno bitko za rezervacijo. "Občina Škofljica potrebuje nekakšen kongresni, kulturni ali večnamenski prostor. Ta bo res večnamenski, saj bomo lahko pospravili stole in mize ter nato v prostor pripeljali tudi motorje, organizirali razstavo psov ali celo koncerte," je prepričan župan.

Na mestu sedanje železniške postaje ter parkirišča se bo razprostirala velika pokrita tržnica. Prostor za Robežnikovem kozolcem in za Gostilno pri Špančku pa na podlagi vizije postane osrednji trg Škofljice. Poudaril je, da bo v primeru dvotirnice pot do Ljubljane trajala pičlih sedem minut, zaradi česar bo garažna hiša nujno potrebna, predvidenih je od 500 do 650 parkirnih mest. Garažna hiša bi imela tudi nadstrešek, polovica vrha hiše bi imela tako lahko bazen, druga polovica pa bi postala kongresni center.

"Naredili bi tudi veliko tržnico, ki bi jo izdelala Hoja, od katere smo že odkupili prostor. Na območju tržnice bi bil tudi objekt s petimi pisarnami, toaletnimi prostori ter oder. V pisarnah bo Zavod za kulturo, turizem, mladino in šport, ki bi tudi skrbel za objekt," je pojasnil Cimerman. Načrt je umeščen v projekt ceste, je še poudaril.

Pod občino bi bila nato garažna hiša, ki bi imela tudi trg z lokali. Prav tako načrt predvideva odkup občinskega prostora, saj je "občina premajhna in je treba razširiti upravne zadeve, od upravne enote do notarja, saj ljudje to potrebujejo". A v viziji so naredili še korak dlje in bi na območju občine uredili tudi cvetličarno, frizerski salon ter slaščičarno. "Direkcijo RS za infrastrukturo smo vprašali, ali bi lahko od občine ter do idejne tržnice naredili še tudi nadhod z dvigalom, tudi to se vse že pripravlja," je povedal župan.

Predviden celotni centralni park s pokrito tržnico, novo železniško postajo in garažno hišo. Občina Škofljica

Faza II – trgovski center

Na območju dosedanjega bara SMS, TopDoma ter gasilskega doma se bo zgradil manjši trgovski center z večjim parkiriščem, ki bo rešil tudi problematiko parkiranja pri Osnovni šoli Škofljica. "Zaradi problematičnih tal na barju je treba imeti ogromno sidriranja, kar podraži zadevo. Zato smo naredili samo en objekt, v katerem je več drugih – trgovsko-poslovni center. Trgovski del s sedmimi trgovinami in barom SBS bo spodaj, poslovni pa zgoraj. Pisarne se bodo raztegnile tudi na teraso, zgoraj pa bo tudi občinski del – inkubator ali pospeševalnik za mlade podjetnike. Na tem območju bo tudi nov gasilski dom," je razložil ter dodal, da se vsi lastniki objektov ter kmetijskih površin z načrti že strinjajo.

Faza III – garažna hiša, medgeneracijski center in nov vrtec

Faza III je sicer še vedno v povojih, je opozoril župan. V Pevčevi dolini tako načrtujejo garažno hišo, medgeneracijski center z zdravstvenimi ambulantami, knjižnico, nekaj stanovanji ter vrtec. Ob končanju gradnje trgovskega centra bodo tudi porušili trenutni kompleks s Trgovino Tuš, saj je po županovih besedah stavba precej dotrajana. V kompleksu bi bilo predvidoma 20 oziroma 25 stanovanj, ki bi bila namenjena lastnikom zemljišč, ki jih bi občina odkupila za potrebe gradnje. Novi vrtec bo imel osem enot, je še zaupal Cimerman.

1/4

Obstoječi kompleks s trgovino Tuš bodo porušili. Osebni arhiv

Trgovski center že zelo kmalu, še prej pa nova železniška postaja

Župan je v pogovoru dejal, da bi se lahko trgovski center zgradil v treh letih, maksimalno štirih, saj so se lastniki omenjenih zemljišč z gradnjo že strinjali. "Na koncu pride le še podpis. Zdaj čakamo še spremembo prostorskega načrta. Računam, da bomo imeli najkasneje do leta 2030 že nov trgovski center," je razložil. Šele nato bi se začel delati upravni center, gradnja katerega naj bi trajala štiri leta. "Medtem ko bi se delal trgovski center, bi namreč že urejali papirje za upravni center. Nadgradnja železniške postaje bo narejena do leta 2028, z njo pa tudi podvoz, saj je to del državnega načrta. V tem času moramo mi postaviti trgovski center. Če bo šlo vse po načrtu, bo ta do leta 2029 dokončan."

Za konec je poudaril, da idejna vizija ne predvideva velikih projektov zgolj na Škofljici, ampak tudi na Lavrici. Tako so se v sklopu tega odločili, da bo imela Škofljica kulturni del centra, Lavrica pa športni del občine. "Tam bomo delali stadion, športna igrišča, poligone za gorsko kolesarjenje, odbojkarsko igrišče, park čutil ... Zakaj? Ker združujemo tako Lavrico kot Škofljico, da postanemo ena občina, saj smo bili prej preveč razdeljeni," je zaključil Cimerman.

Župan Škofljice je med drugim spregovoril tudi o ukrepih, ki jih je občina sprejela po grozljivem napadu medvedke na občanko. Več o tem si lahko preberete TUKAJ.

ksenja.znidarsic@styria-media.si