Za odstranitev objekta, ki ga od vstopa v Schengen ne potrebujemo, smo tako potrebovali skoraj tri leta. Ljubeljski predor sicer predstavlja državno mejo med državama Slovenijo in Avstrijo.
Direkcija Republike Slovenije za ceste (DRSC) naj bi začela podirati carinske objekte nekdanjega mejnega prehoda Ljubelj že v začetku avgusta, a se je ta začetek nekoliko premaknil.
Na platoju bodo zamenjali dotrajano voziščno konstrukcijo, uredili meteorno kanalizacijo in javno razsvetljavo. Uredili bodo točko za postanke in dodaten vozni pas za dostop do stare ljubeljske ceste. Postavili bodo še turističnoinformacijske table. Celotna investicija je vredna okoli 370.000 evrov.
Promet bo v času podiranja objektov in urejanja platoja potekal nemoteno.
