V podjetju sem zaposlen kot trgovski potnik. Letos večino poti opravim kar s službenim vozilom. Nedavno je delodajalec prejel kazen za storjeni prometni prekršek v višini 250 EUR (vozilo je pisano nanj) in me pozval, naj kazen plačam jaz. Zanima me, ali moram res kazen plačati jaz, ali pa tisti, na katerega je vozilo napisano, se pravi firma? Tudi sicer me zanima, kako je z odgovornostjo za uporabo tujega vozila? Hvala.
Zahvaljujem se za vaše zanimivo vprašanje.
Čeprav je vozilo last podjetja, odgovornost za prekrške, kazni in škodo nosi voznik, torej zaposleni.
A s pomembnim "dodatkom" - to mora biti jasno zapisano v pogodbi. Brez tega se namreč lahko odgovornost prevali na podjetje. Ob odsotnosti pogodbenega določila, ki izrecno določa, da je odgovornost za prekrške na strani zaposlenega, pa delodajalec nima pravne osnove, da bi mu obračunal škodo ali zahteval vračilo plačane globe, saj je vozilo formalno pravno v lasti delodajalca.
Zato vam svetujem, da si natančno preberete pogodbo.
Sicer pa na splošno velja, da je uporaba službenega vozila za vas kot zaposlenega koristna. Zagotavlja vam namreč brezplačno mobilnost, ni vam treba skrbeti za stroške. Vas pa opozarjam, da – davčno gledano – taka praksa šteje za boniteto, kar lahko vpliva na vašo neto plačo.
Prav tako vam priporočam, da ste pozorni na to, da službeno vozilo uporabljate samo za službene namene. Če boste namreč vozilo uporabljali izven delovnega časa, lahko s tem pomembno kršite pogodbo o zaposlitvi, kar lahko rezultira v različnih sankcijah – od disciplinskih, odškodninskih ali celo odpovedi pogodbe o zaposlitvi iz krivdnih razlogov.
Uporaba vozila izven delovnega časa prav tako povečuje tveganje kraje vozila, nesreč, ki niso zavarovane v okviru poslovne uporabe in odklonilnega stališča zavarovalnic pri izplačilu škode.
Če povzamem – predvsem je pomembno, da imate stalno pred očmi, da službeno vozilo ni brezplačen privilegij, temveč davčno zaznaven prejemek z obveznostmi in odgovornostmi.
Zato je ključnega pomena, da tako delodajalci kot zaposleni oblikujejo transparenten in pravno varen odnos do uporabe službenih vozil. Pravilniki, pogodbe in dosledno vodenje evidenc niso birokratsko breme, temveč temelj za stabilno, zakonito in zaupanja vredno poslovanje.
Mag. Boštjan J. Turk
Ni čisto tako. Kadar pride do prekrška s službenim vozilom, policija od firme zahteva podatke osebe, ki je takrat upravljala z vozilom. Firma je dolžna voditi te podatke za vsakega posameznika, ki vozi službeno vozilo. Še posebej je to važno,… ...prikaži več ko so poleg denarne kazni tudi točke !!!
a potem bodo tudi golobovi šoferji pri NPM morali plačati globo in škodo za karambole
Mislim, da je odgovor na vprašanje iz naslova je na dlani. Kazen vedno pride na lastnika avtomobila! Če je to podjetje - delodajalec, je potem od njega je odvisno ali bo povrnitev stroškov kazni terjal od povzročitelja, ampak denarja mu… ...prikaži več ne sme kar samovoljno odtegniti od plače! Ima pa delodajalec tudi, tako kot vsak lastnik avtomobila, ki v času prekrška ni sam upravljal z vozilom, elegantno pravno rešitev in ta je ugovor prekrškovnemu organu kateremu prepošlje relevantne podatke povzročitelja.