- Knjigovodska vrednost avtomobila chrysler 300C, letnik 2005, ki ga vozi Marta Gorjup Brejc, je leta 2006 znašala 30.683 evrov, boniteta pa 575 evrov.
- Konec leta je bilo vozilo prodano za 13.896 evrov, januarja 2007 pa je boniteta znašala 260 evrov.
- Vrednost štiri leta starega chryslerja 300C po ocenah našega strokovnjaka Miha Pečolerja na trgu še danes znaša 22 tisoč evrov.
- Boniteta je obdavčena. Prišteje se k davčni osnovi in tako vpliva na višino dohodnine. Lahko tudi občutno, če zaradi nje pademo v višji dohodninski razred.
- Če navedemo konkreten primer, bi zaposleni, ki uporablja službeno vozilo, vredno 15 tisoč evrov, moral plačevati slabih sto evrov bonitete. Če njegova bruto plača znaša 1.250 evrov, bi brez bonitete prejel 792, z obračunano boniteto pa 750 evrov neto plače.
Predsednica uprave Peka Marta Gorjup Brejc je, sodeč po dokumentaciji, s katero razpolagamo, konec leta 2006 znotraj delniške družbe izvedla preprodajo svojega prestižnega službenega avtomobila. Tako si je občutno znižala boniteto in davek.
Prepolovljena vrednost
Avto s knjigovodsko vrednostjo 30 tisoč evrov je podjetje Peko Inde prodalo Peku za manj kot polovico zneska oziroma okrog 13 tisočakov. Tako se je več kot prepolovila tudi boniteta predsednici uprave. Medtem ko je v letu 2006 znašala skoraj 600 evrov, je bila naslednje leto nekaj manj kot 300 evrov. Zakonsko se v davčno osnovo všteje 1,5 odstotka nabavne vrednosti vozila na mesec. Vrednost vozila pa se v drugem in tretjem letu skupaj lahko zniža za največ 30 odstotkov.
Kaj pravi Gorjup Brejčeva
Gorjup Brejčeva je preprodajo vozila potrdila in pojasnila, da je bila opravljena na podlagi cenitev, ki jih je pridobil direktor podjetja Peko Inde Božidar Kaloper. Ob tem je spomnila na okoliščine: nerentabilnost in ukinitev transportnih storitev Peka Inde in prenos dejavnosti ter večjega dela voznega parka na tržiško podjetje Bečan Trans. Peko naj bi od Peka Inde odkupil le tista vozila, ki jih je potreboval, med drugim njeno službeno vozilo. Glede bonitet je Gorjup Brejčeva dodala, da se vsako leto nižajo v skladu z veljavno zakonodajo.
Kaj pravi strokovnjak
Po mnenju našega strokovnjaka za avtomobilizem Miha Pečolerja cenitev ni bila korektna. "Vozila ameriškega izvora bolj in hitreje izgubljajo ceno, in sicer v prvih dveh letih okoli četrtine svoje vrednosti," je povedal, vendar pa dodal, da je "cena 13 tisoč evrov za avto, star eno leto, kljub temu občutno prenizka, ker vrednost štiri leta starega avta na trgu še danes znaša dobrih 20 tisoč evrov".
