Avto
416 ogledov

Renault alaskan je novi poltovornjak preizkušenih genov

Renault alaskan
1/10
Renault
Pa ima še Renault takšnega s svojim logotipom. Pickup alaskan je francoski odgovor na rastoči trend priljubljenosti poltovornjakov.

O Renaultovem globalnem pickupu se je dolgo govorilo, pravih skrivnosti, ki jih je obdržal čisto do konca, je pravzaprav malo. V največji meri se naslanja na Nissanov model navaro, tako da je glavna posebnost od japonskega sorodnika le svojstven prednji del z bolj mehkimi linijami, LED dnevnimi lučmi in velikim Renaultovim rombom. S strani in zadaj so navezave na navaro zelo očitne, prav tako je veliko podobnosti znotraj, saj alaskan denimo uporablja celo isto multimedijo in ne Renaultovega R-linka.

Tudi alaskana poganja 2,3-litrski dizelski motor z biturbo tehnologijo v različici 120 kW (163 KM) ali 140 kW (190 KM). Na nekaterih trgih bodo ponujali tudi 2,5-litrski dizel in 2,5-litrski bencinar, a verjetno ju v Sloveniji ne bomo videli. 

Svoje terenske zmogljivosti bo dokazoval z možnostjo izbire delovanja 4x4 pogona, bržkone bo imel enake tovorne zmogljivosti kot navara, ročnemu menjalniku bo na listi doplačil družbo delala sedemstopenjska avtomatika. Alaskan bo na razpolago s podaljšano in dvojno kabino, na tovorni del so namestili tudi 12V vtičnico. Tako kot navara bo tudi alaskan imel do štiri dodatne oči - kamere za 360-stopinjski pogled okoli avta.

Alaskana bodo najprej pričeli prodajati v Latinski Ameriki, kjer so srednje veliki pickupi najbolj priljubljeni, v Evropo pa bo prišel štrene VW amaroku in fordu rangerju mešati na prelomu novega leta. Cena naj bi bila postavljena na nivo navare, torej v Sloveniji okoli 29 tisoč evrov.

dezurni@zurnal24.si

 
Komentarjev 0
Napišite prvi komentar!

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Če nimate uporabniškega računa, izberite enega od ponujenih načinov in se registrirajte v nekaj hitrih korakih.