Vozili smo Škodin srednji športni terenec karoq, ki v marsičem ponuja tisto, kar si od takšnega avtomobila želimo. Vozili smo ga v rekreativni športni izvedbi sportline.
Škoda je bila pred žametno revolucijo konec osemdesetih let in priključitvijo Volkswagnovi skupini tipično socialistično podjetje, iz katerega so prihajali predvsem avtomobili, ki so ustrezali ČSN.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
🍓 Vroča dekleta čakajo na vas na 👉 𝗦𝗲𝘅𝘁𝗼.𝗹𝗶𝗳𝗲
Čisto noben članek, pa ne navaja hibe z menjalnikom ki je neodpravljiva in povzroča ropot pri menjavanju prestav pri speljevanju če greste brati na angleske forume je večina 1.5 tsi motorjev z to hibo ne samo skode vendar vsi Volkswagen… ...prikaži več motorji po letu 2018. Sam sem ga kupil lansko leto in je zelo moteče večkrat na servisu zaradi tega in se ne da urediti prodajalci bi morali to obveščati.