Preizkusili smo Audijev 100-odstotno električni model e-tron. "Pognali" smo ga na Vršič, zanašali smo se mogli na revolucionarna ogledala in imeli zanimivo izkušnjo na polnilni postaji. Test.
Pri Audiju so potrebovali kar nekaj časa, da so predstavili svoj prvi pravi električni avtomobil, a so s z električnim križancem audijem e-tronom delo opravili zelo temeljito. Tako, kot se za premiumsko znamko njihovega ugleda spodobi.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
Avto nima kaj iskat na Vršiču!
izpusti CO2: 0 g/km, ni res pri današnjem poljenju ko trenutno ne obratuje celoten TEŠ bi pri 24kWh/100 km imel izpuste 60g CO2/ km, ko pa dela teš pa okrog 85g/ km. Pri dejanski porabi 31 kWh/100 km pa še… ...prikaži več 40 več.Torej 85g/km ali 120 g/km pri dejanski porabi vožnje na Vršič.
Avto,za katerega je potrebno ogromno denarja,pa še časa za polnjenje moraš imeti na pretek in ni ravno mašina za maratone,ko se nam nekam mudi.....