Na gorenjski avtocesti, kjer so pred pol leta asfaltirali odsek med Brnikom in Kranjem so po sredini že konkretne razpoke, pojavljajo se posedki. Na priključku Brnik je vozišče ozko, veliko neravnin, pri motokrosu teče čez vozišče blatna voda zaradi neurejenega… ...prikaži več odvodnjavanja, divji priključki na to cesto in še in še. Sanacija je bila opravljena pred letom in pol. Vsako novo popravilo je slabše. Natolcevanje "strokovnjakov" me ne prepriča!
1. Slovenski asfalt ni slab ... dokler bodo na na novo preplastene ceste v 1 letu že naluknajne in razpokane, me o tem ne bo nihče prepričal.2. a pri nas nobene ceste ne moremo obnovit "na hitro". Pri vsaki… ...prikaži veči luknji je treba rekonstruirat celo cesto do globine pol metra, 10 metrov na vsako stran luknje. Alternativa je pa en neandertalec z vrečo instant asfalta, ki ga z lopato nabije v luknjo.
Nikjer v članku pa nisem zasledil da je verjetno življenska doba neke ceste pogojena z pravilnim utrjevanjem preden se sploh položi asfalt. Mislim da je to osnovni pogoj da se asfalt potem ne lomi, pogreza ipd...
Razlika je v državni korupciji. Npr. Podjetnik ,ki se ukvarja z asfaltiranjem mora za pridobivanje poslov na občinskih ali državnih cestah vključiti vse zveze in poznanstva ,da pride do državnega birokrata odgovornega za to področje .............in potem birokratek postavlja pogoje… ...prikaži večje ...če boš asfaltiral pot do mojega vikenda ali tastovega in doniral za športni klub toliko in toliko ......dobiš vse dokumente jutri ,drugače pa bo treba počakati nekaj mesecev .
Motoristi se grobosti asfalta se kako zavedamo. Pri nas je bol redek kot ogrozene zivali. Vecina je nek zlizan (okrogli kamencki po moznosti) ki prime malo vec kot led.Seveda se to pozna tudi pri avtomobilih, ki… ...prikaži več mogoce na to niso toliko pozorni. In potem se cudimo kako je "izgubil oblast nad vozilom", ko beremo kroniko.
Najboljš je "flikanje"... potem pa nobeden ne zna razložit... zakaj hudiča zgleda cesta, kt da bi tetris špilal?????? Že pred časom je rekel Kuzmič, da ko bodo padale tožbe zaradi flik asfalta, ko bo ena guma imela drugačen oprijem, kot… ...prikaži več druga... pol se bodo pa zamislili.... pa ne me jeb.... kdo pa je pričakoval, da bo nekdo priznal, da ne znajo oz, niso sposobni narediti.. saj zdrava kmečka pamet pravi, da to kar imamo... je po testiranjih... milo rečeno SLABO.
Slovenko, vse lepo in prav, ampak v slovenske avtoceste smo vgrajevali slabe kvalitete asfalta. Zakaj ga nismo vsaj za avtoceste iz hrvaške vozili, kjer delajo vrhunski asfalt? Da so bili dobicki se vecji, pa SCT in primorje sta bili na… ...prikaži več koncu le generalna pogodbenika, ostalo so pa delali flikali razlicni podzivajalci. kako lahko sploh kdo garantira kvaliteto. ok. direkcija je naredila nadzor in pregled, ampak niso bili tam vsak dan. pa ko popravljajo tudi flikajo. Tako se cest ne dela. In to vi veste dobro, Slovenko. Že po slabih 2 letih smo imeli prve popravke odsekov. po 2 letih! Ko se je podpisovalo pogodbe, se je delalo varnostne zaloge za 1/3 pri izvedbi pa sparalo pri narocanju na vsakem koraku. vse za ekstra profit.
Na gorenjski avtocesti, kjer so pred pol leta asfaltirali odsek med Brnikom in Kranjem so po sredini že konkretne razpoke, pojavljajo se posedki. Na priključku Brnik je vozišče ozko, veliko neravnin, pri motokrosu teče čez vozišče blatna voda zaradi neurejenega… ...prikaži več odvodnjavanja, divji priključki na to cesto in še in še. Sanacija je bila opravljena pred letom in pol. Vsako novo popravilo je slabše. Natolcevanje "strokovnjakov" me ne prepriča!
1. Slovenski asfalt ni slab ... dokler bodo na na novo preplastene ceste v 1 letu že naluknajne in razpokane, me o tem ne bo nihče prepričal.2. a pri nas nobene ceste ne moremo obnovit "na hitro". Pri vsaki… ...prikaži veči luknji je treba rekonstruirat celo cesto do globine pol metra, 10 metrov na vsako stran luknje. Alternativa je pa en neandertalec z vrečo instant asfalta, ki ga z lopato nabije v luknjo.
Naj se zapelje proti Padovi ali proti Milanu, ... pa bo videl, kaj pomeni DRENAŽNI asfalt.
Nikjer v članku pa nisem zasledil da je verjetno življenska doba neke ceste pogojena z pravilnim utrjevanjem preden se sploh položi asfalt. Mislim da je to osnovni pogoj da se asfalt potem ne lomi, pogreza ipd...
Razlika je v državni korupciji. Npr. Podjetnik ,ki se ukvarja z asfaltiranjem mora za pridobivanje poslov na občinskih ali državnih cestah vključiti vse zveze in poznanstva ,da pride do državnega birokrata odgovornega za to področje .............in potem birokratek postavlja pogoje… ...prikaži večje ...če boš asfaltiral pot do mojega vikenda ali tastovega in doniral za športni klub toliko in toliko ......dobiš vse dokumente jutri ,drugače pa bo treba počakati nekaj mesecev .
Motoristi se grobosti asfalta se kako zavedamo. Pri nas je bol redek kot ogrozene zivali. Vecina je nek zlizan (okrogli kamencki po moznosti) ki prime malo vec kot led.Seveda se to pozna tudi pri avtomobilih, ki… ...prikaži več mogoce na to niso toliko pozorni. In potem se cudimo kako je "izgubil oblast nad vozilom", ko beremo kroniko.
Najboljš je "flikanje"... potem pa nobeden ne zna razložit... zakaj hudiča zgleda cesta, kt da bi tetris špilal?????? Že pred časom je rekel Kuzmič, da ko bodo padale tožbe zaradi flik asfalta, ko bo ena guma imela drugačen oprijem, kot… ...prikaži več druga... pol se bodo pa zamislili.... pa ne me jeb.... kdo pa je pričakoval, da bo nekdo priznal, da ne znajo oz, niso sposobni narediti.. saj zdrava kmečka pamet pravi, da to kar imamo... je po testiranjih... milo rečeno SLABO.
Slovenko, vse lepo in prav, ampak v slovenske avtoceste smo vgrajevali slabe kvalitete asfalta. Zakaj ga nismo vsaj za avtoceste iz hrvaške vozili, kjer delajo vrhunski asfalt? Da so bili dobicki se vecji, pa SCT in primorje sta bili na… ...prikaži več koncu le generalna pogodbenika, ostalo so pa delali flikali razlicni podzivajalci. kako lahko sploh kdo garantira kvaliteto. ok. direkcija je naredila nadzor in pregled, ampak niso bili tam vsak dan. pa ko popravljajo tudi flikajo. Tako se cest ne dela. In to vi veste dobro, Slovenko. Že po slabih 2 letih smo imeli prve popravke odsekov. po 2 letih! Ko se je podpisovalo pogodbe, se je delalo varnostne zaloge za 1/3 pri izvedbi pa sparalo pri narocanju na vsakem koraku. vse za ekstra profit.