Znan je datum, ko v Slovenijo prihaja Uber: Američani že organizirajo slavje

Ameriška platforma za prevoze in dostavo Uber bo v Sloveniji začela delovati predvidoma 20. maja, so sporočili z ameriškega veleposlaništva v Sloveniji, ki za tisti dan pripravlja poseben dogodek. "Prihod tega vodilnega podjetja v svetu na področju prevozov na zahtevo in mobilnostnih rešitev v Slovenijo predstavlja pomemben korak k izboljšanju prevoznih možnosti in spodbujanju inovacij v regiji. Veseli nas, da lahko pomagamo Uberju proslaviti to prelomnico in podeliti njihovo vizijo trajnostne in dostopne mobilnosti v Sloveniji," so zapisali v vabilu na dogodek, ki ga bo gostila ameriška odpravnica poslov Melania Arreaga.

Prihod Uberja v Slovenijo

Aprila smo na portalu Žurnal24 razkrili, da v Uberju razmišljajo o prihodu v Slovenijo in da ocenjujejo stanje. "Zagotavljamo, da bomo v primeru vstopa na slovenski trg delovali popolnoma v skladu z lokalno zakonodajo, kot to velja v vseh državah, kjer naša aplikacija že deluje," so nam povedali takrat. Da ima podjetje namen vstopiti na slovenski trg, in sicer v okviru obstoječih zakonskih podlag v Sloveniji, so nam aprila potrdili tudi na ministrstvu za okolje, podnebje in energijo.

Slovenija Slovenija Prihaja Uber, tako novačijo ljubljanske taksiste

Poziv z Uberja, ki so ga prejeli taksisti. Taksist

Poslovni model Uberja v Sloveniji

V Sloveniji je trenutno za avtotaksi prevoz obvezna uporaba taksimetra. Digitalna aplikacija, kakršno uporablja Uber, tako ni zakonsko urejena kot možna oblika za plačevanje avtotaksi storitev.

Eden od taksistov nam je natančno opisal sestanek s predstavniki Uberja. Po njegovih besedah so na sestanku predstavniki Uberja pojasnili, kako si predstavljajo prihod na slovenski trg in kakšen poslovni model nameravajo uvesti.

Povedali so mu, da bi njihov model dela še vedno obsegal realizacijo dobička na količino prevoženih strank. Uber si želi, da bi vozniki delovali kot njihovi podizvajalci, ki storitev obračunavajo prek taksimetra, kot to zahteva zakonodaja. Račun bo izdan skladno s taksimetrsko tarifo, a v praksi bi sicer bila cena za potnika nižja od zneska na taksimetru – razliko pa naj bi v začetni fazi pokril Uber sam. "Primer: če bo vožnja po taksimetru 9,50 evra, bo račun izdan za 9,50 evra, stranki pa se bo z bančnega računa trgalo 6,80 evra. Razliko v začetku bi financiral Uber," opisuje taksist.

Na Uberju trdijo, da bi na ta način bilo "opravljanje storitev oziroma zaračunavanja skladno z zakonodajo", saj v tem primeru ni potrebno niti davčno potrjevanje računov, saj gre za transakcijo prek TRR med stranko in Uberjem, nato pa med Uberjem in voznikom. "Uber bo račun izstavil neposredno stranki, voznik pa Uberju – kar pomeni, da stranki ni treba skrbeti za znesek, ki ga kaže taksimeter, saj gre v tem primeru za odnos med izvajalcem prevoza (voznikom) in naročnikom (Uberjem). V tem primeru naročnik ni stranka, temveč Uber, saj je prav Uber tisti, ki angažira voznika. Uber je filter posrednik v tem primeru – stranka z voznikom nima nikakršnega odnosa," so na Uberju taksistom pojasnili davčno zakonitost poslovanja. V tem primeru torej voznik ne bo neposredno zaračunaval storitve potniku, temveč Uberju kot naročniku prevoza.

Profimedia

Janša ni uspel omogočiti prihod Uberja na slovenski trg

Pred leti je vlada Janeza Janše pripravila novelo zakon o prevozih v cestnem prometu, ki bi omogočil vstop Uberja na slovenski trg, a so bile spremembe ob menjavi vlade razveljavljene z zakonom za zmanjšanje neenakosti in škodljivih posegov politike ter zagotavljanje spoštovanja pravne države. V času sprejemanja novele v letu 2021 so taksisti iz Ljubljane in drugih krajev svoja vozila ustavili na Šubičevi ulici in drugih ulicah okoli poslopja državnega zbora v Ljubljani, in sicer iz protesta med drugim proti koronavirusnim pravilom in prihodu Uberja.

dezurni@styria-media.si