Avto

Iz majhnih trgov nastaja nov pomemben avtomobilski igralec v naši regiji

AutoWallis Saša Despot
Skupina AutoWallis je na svojem prvem medijskem dogodku celovito predstavila ambiciozno strategijo rasti, s katero želi postati vodilni prodajalec in ponudnik mobilnostnih storitev v srednji Evropi. Z jasno vizijo, močnim kapitalom in portfeljem 14 avtomobilskih znamk v 17 državah AutoWallis gradi nov model delovanja velikega mednarodnega avtomobilskega igralca.

Avtomobilska industrija je sredi največje preobrazbe v svoji zgodovini – od elektrifikacije in digitalizacije do sprememb v lastništvu in uporabi vozil. Prav v tem prelomnem obdobju se kot eden najhitreje rastočih regionalnih igralcev uveljavlja madžarska skupina AutoWallis, ki je na svojem prvem medijskem dogodku na Brdu pri Kranju v Sloveniji prvič enotno predstavila vse znamke iz svojega portfelja ter dolgoročno strategijo razvoja.

AutoWallis je v Sloveniji prisoten od leta 2007 preko svoje distribucijske poslovne enote, ki danes zastopa pet znamk: Jaguar, Land Rover, Opel, Farizon in XPENG. Maloprodajna poslovna enota pa je na slovenski trg vstopila leta 2020, kar je hkrati pomenilo prvo maloprodajno dejavnost skupine AutoWallis zunaj Madžarske, in sicer s prevzemom največjega BMW trgovca v Sloveniji. Od takrat ima podjetje prodajno-servisne centre BMW, Opel, Toyota in Suzuki v petih mestih po Sloveniji, ter ekskluzivno upravlja salone znamk MINI in Land Rover.

Zsolt Müllner, AutoWallis | Avtor: Saša Despot Saša Despot

"Leta 2018 smo imeli sanje, da postanemo pomemben mednarodni igralec, predvsem v srednji in vzhodni Evropi. Danes to vizijo že sedem let sistematično uresničujemo," je poudaril Zsolt Müllner, odgovoren za strategijo skupine. AutoWallis ima sedež v Budimpešti, posel je začel na Madžarskem, danes pa posluje že v 17 državah in si je zastavil cilj prisotnosti na najmanj 20 trgih. Osredotoča se na majhne in srednje velike trge, kjer združevanje, kapital in sinergije omogočajo rast, ki je lokalnim podjetjem pogosto nedosegljiva.

AutoWallis svojo vlogo vidi širše od klasične prodaje avtomobilov. Poleg distribucije in maloprodaje razvija tudi servisne dejavnosti, upravljanje voznih parkov, lizing, kratkoročni in dolgoročni najem ter car-sharing – vse z mislijo na prihodnost mobilnosti, kjer lastništvo vozila, zlasti med mlajšimi generacijami, izgublja pomen. "Želimo ponuditi uporabo vozila – od ene minute do več let – v enem ekosistemu," poudarjajo v skupini.

AutoWallis | Avtor: Saša Despot Saša Despot

Posebno vlogo v zgodbi ima Slovenija, kjer je AutoWallis začel svojo širitev v regiji in kjer poleg distribucije skrbi tudi za maloprodajo in servis. Profesionalen trg, močna partnerstva in izkušeno lokalno vodstvo so razlogi, da skupina Slovenijo vidi kot model, ki ga želi prenesti tudi na druge trge, je v intervjuju za Žurnal24 (objavili ga bomo v prihodnjem tednu) povedal Zsolt Müllner.

Pál Bihari, direktor distribucije AutoWallis, je izpostavil moč raznolikega portfelja znamk skupine AutoWallis ter pomen učinkovitih, tržno usmerjenih distribucijskih struktur pri podpori trajnostne rasti v regiji Srednje in Vzhodne Evrope. Elektrifikacija v regiji napreduje vzporedno z drugimi spremembami, pri čemer lahko nove, nedavno dodane znamke AutoWallisu omogočijo pomembno vlogo v tem procesu.

AutoWallis je predstavil tudi več ključnih mejnikov posameznih znamk, ki so okrepili njegov položaj na slovenskem trgu in podpirajo strateške ambicije podjetja v prihajajočem obdobju.

AutoWallis | Avtor: Saša Despot Saša Despot

Uvedba znamke Farizon, električnih dostavnih vozil, je marca 2025 pomenila pomembno širitev portfelja gospodarskih vozil podjetja AutoWallis v Sloveniji, podprto s posebno predstavitvijo za medije in flotne kupce v Ljubljani. Razvoj znamke se bo v letu 2026 nadaljeval s prihodom novega modela V7E.

V portfelju Jaguar Land Rover v letu 2026 ne pričakujejo novih modelov, želijo pa še naprej okrepiti pozicioniranje znamk skozi ekskluzivne izkušnje za kupce in medije.

AutoWallis | Avtor: Saša Despot Saša Despot

Opel je v letu 2025 na slovenskem trgu predstavil celovito prenovo SUV ponudbe: grandland, mokka in frontera. Lokalno so odprli novi prodajno servisni center v Novem mestu in uvedli osemletno garancijo.. Od pomembnejših novosti za leto 2026 omenjajo prihod prenovljene opel astre, ki bo na račun flotnih kupcev še vedno na voljo tudi z dizelskim agregatom.

AutoWallis | Avtor: Saša Despot Saša Despot

Leto 2025 je zaznamovalo tudi vstop znamke XPENG na slovenski trg, kar predstavlja pomemben korak v strategiji elektrificirane ponudbe podjetja AutoWallis. Po regionalni predstavitvi znamke v predhodnem letu in začasni »pop-up« prisotnosti v Ljubljani, bo XPENG v letu 2026 nadaljeval širitev z odprtjem prvega stalnega prodajnega salona v Ljubljani, ki mu bo sledila še druga lokacija v Mariboru. Modelna paleta se bo kmalu razširila na model X9, ki je 7-sedežni luksuzni enoprostorec, P7 pa bo zamenjal model P7+.

Na dogodku je bila izpostavljena tudi preobrazba maloprodajnega poslovanja skupine AutoWallis v Sloveniji. V zadnjem letu podjetje deluje pod novo korporativno identiteto ter s popolnoma prenovljenim salonom v Ljubljani, zasnovanim v skladu z globalnim konceptom Retail NEXT. Ta preobrazba postavlja nove standarde uporabniške izkušnje za znamki BMW in MINI, s poudarkom na personaliziranem pristopu, brezhibni digitalni integraciji in sodobnem prodajnem okolju. Kot je poudaril Blaž Urbanija, direktor AutoWallis Ljubljana, bo enaka zasnova postopoma uvedena tudi na drugih lokacijah po Sloveniji.

dezurni@styria-media.si

Komentarjev 1