Če so še pred leti parkirna pomagala stala 500 evrov in več, jih danes vsi večji proizvajalci avtomobilov cenijo (razlike med razredi in znamkami kljub vsemu so) na nekaj sto evrov; za tristo do štiristo pa dobite komplet sprednjih in zadnjih. Pri pregledu slovenskega trga dodatne opreme smo naleteli na občutno cenejše ponudbe, kjer lahko senzorje dobite že za vsega 60, z vgradnjo za 140 evrov.
Za vgradnjo slabo uro
Senzor deluje tako, da s pomočjo signala določa razdaljo med vozili – ko ta zmanjšuje, na to
opozarja z zvočnim signalom in sliko. Parkirni sistem se samodejno vključi, ko prestavite v
vzvratno prestavo. Zvočno opozorilo se oglasi, ko je razdalja med vozilom in oviro manjša od 1,4
metra, ko se razdalja krajša, pa se krajša tudi razmik med signali. Za vgradnjo je potrebna slaba
ura dela.
