Skrb vzbujajoči podatki

• 370.000 ljudi vsako leto v EU umre zaradi onesnaženosti zraka • glavni razlog za smrt mladostnikov do 25. leta v EU so prometne nesreče • 1400 evrov je letni strošek goriva za povprečen slovenski avto • 3120 kg CO 2 na leto izpusti v okolje povprečen slovenski avto • CO 2 ostane v atmosferi celih 150 let

Čeprav nekateri spodbujamo ljubezen in dober odnos do avtomobilov, se vseeno zavedamo, da naši jekleni konjički precej uničujejo okolje in zdravje. Vsi vemo, da povečanje emisij ogljikovega dioksida v zraku povzroča segrevanje ozračja, ta pa vpliva na vreme, ekosisteme, vodne vire in tako dalje. Nevarne snovi iz prometa ljudje vdihujemo kot kapljice, delce ali pline. Ti dražijo dihalne poti, povečujejo možnost pojava astme, kašlja in alergij, zmanjšujejo imunsko odpornost, povečujejo možnost srčnega infarkta in drugih bolezni, na splošno pa onesnažen zrak skrajša pričakovano življenjsko dobo tudi za 36 mesecev.

Poleg onesnaževanja z izpuhi je problematičen tudi hrup prometa. Čeprav je onesnaževanje s hrupom za okolje le začasna težava (ko hrup preneha, je okolje čisto), pa pušča posledice na našem zdravju. Če živimo ob prometni cesti, sčasoma avtomobilov ne bomo več slišali. Ne gre za zdravo navado, kajti to pomeni, da se nam je zvišal prag slišnosti. Že manjša obremenitev s hrupom povzroča nespečnost in stres, ko pa se prag viša in viša, lahko pride tudi do naglušnosti.

Včasih je lahko retro kombinacija lepega kolesa in obleke še bolj seksi, kot če bi se vozile v športnem avtomobilu. © iStockphoto

Po vsej Sloveniji poteka teden mobilnosti, ki bi moral tudi sodobne ženske opomniti na varovanje okolja. Razmislite in se poskusite vsaj za kak dan odpovedati vožnji s svojim avtomobilom. Tudi temu bo koristilo, da se bo spočil v garaži in si oddahnil od obremenitev ob vsakodnevni uporabi. Ve pa razmislite, ali vam tisti seksi kostim, ki ga oblečete za v službo, dopušča skok na kolo. Če ne, ga lahko občasno (morda na "casual friday") zamenjate s kavbojkami. Verjetno ni treba poudarjati, da vam bo gibanje prineslo tudi boljše počutje in lepšo postavo.

Če pa je vaše delovno mesto predaleč, morda poskusite z javnim prevozom ali pa se pridružite kakšnemu znancu, ki se vsako jutro vozi v isto smer. Le malo več organizacije in zavedanja bi bilo potrebno in hitro bi lahko razbremenili promet ter s tem zmanjšali njegove negativne vplive.

Zavedni tudi v tujini
Zgledujmo se po Amsterdamu, kjer je kultura kolesarjenja že zaščitni znak mesta, prav nič pa ne zaostajajo v Leipzigu in Strasbourgu. Tri danske občine, Aalborg, Aarhus in Kopenhagen, so vzpostavile posebno mestno logistiko za dostavo blaga v ožja mestna središča, medtem ko se je Dublin odločil izboljšati avtobusne storitve.