Suzuki swift ostaja zvest svojim atributom, je majhen, lahek, posledično je poraba goriva majhna. Ima tudi štirikolesni pogon, kar je ena bistvenih prednosti in ima konservativen pristop do digitalizacije. Je med najcenejšimi vozili, a cene okoli 10 tisočakov so že zdavnaj preteklost. Test.
Med časom testiranja swifta smo se s prijatelji dobili na pikniku. Eden od njih ima hišo v malo višje ležečem kraju nad Ljubljano. Ta kraj pozimi pogosteje kot kraje v dolini pobeli sneg. Zato si je pred časom omislil swifta, prejšnje generacije – seveda s štirikolesnim pogonom.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
🍓 Vroča dekleta čakajo na vas na 👉 𝗦𝗲𝘅𝘁𝗼.𝗹𝗶𝗳𝗲
Imam Swifta prejšnje generacije. Zelo dober, brez okvar. Če bi lahko kupil novega s štirivaljnim navadnim motorjem, brez nekih hibridnih dodatkov, bi se takoj odločil zanj. To tricilindrsko hibridno jajce pa lahko imajo sami. Žal je dejstvo tako!