S predalčkanjem novih domislic avtomobilistov v neke klasične razrede imamo zadnjih nekaj let kar nekaj težav. Pri Renegadu seveda ni nič drugače. Zmeda je popolna, če samo naštejemo kam vse ga uvrščajo proizvajalec in prodajalci : ali v B-segment crossoverjev, med mini SUV-e, ali subkompaktne SUV-e, ali celo v skovanko subkompaktni crossover, ki sem jo zasledil prvič. Gre zato, da ima super majhno školjko in je manjši kot kompaktni SUV po standardizaciji za Severno Ameriko, seveda, če zadevo še malce zapletemo. Kompaktni crossover bi bil njegov veliki brat Patriot, srednji Cherokee, srednji SUV je Grand Cherokee in veliki Wagoneer. Razlago ameriške obsedenosti s klasifikacijami velikosti bi lahko posplošili, da avtomobil spada kamor pač spada, ker je krajši kot 4,3 metra. Izdelujejo ga naši zahodni sosedje in testni model je imel seveda 1,6 litrski fiatov pogonski agregat. Renegade sicer prihaja še iz Brazilije, delajo pa jih tudi na Kitajskem.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
