Kralj evropskih cest se je na račun prodaje v zadnjih desetletjih prijel stavek o VW golfu, ki je na cestah v osmi generaciji. Ko govorimo o karavanu - variantu - pa je to šesta generacija. Govorimo torej o klasiki med avtomobili. Klasiki v sodobnem dizajnu. A razlik v primerjavi s kombilimuzinsko različico golfa je kar nekaj. Test.
Golf je zagotovo evropska uspešnica, pa tudi slovenska. Ob predstavitvi osme generacije je sicer doživljal krizo, saj pri Volkswagnu predvsem na račun programske opreme ni teklo vse po maslu. Poporodne težave so več ali manj mimo, kar se pozna tudi v prodaji. Golf je bil marca spert kralj evropskih cest in najbolje prodajan avto v EU. To je praktično najbolje prodajan evropski avtomobil od leta 1983. Volkswagnovi inženirji imajo torej vedno težko delo, da kupcem dajo tisto, kar so navajeni – sloves se lahko hitro uniči. Vse le ni tako, kot smo bili vedno vajeni pri golfu.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
