V nadaljevanju preberite:
- Pri meritvi 60 km/h na območju z omejitvijo 50 km/h bi se po novem odštelo le še pet namesto deset kilometrov na uro.
- Pri nekaterih prekoračitvah bi se lahko kazen zaradi manjše varnostne razlike občutno zvišala.
- Nova pravila za zdaj še ne veljajo – javno posvetovanje na Hrvaškem bo trajalo do 19. oktobra.
Hrvaški Državni zavod za meroslovje (DZM) je pripravil predlog novega pravilnika, ki prinaša precejšnje spremembe pri določanju tako imenovane varnostne razlike pri merjenju hitrosti.
Gre za vrednost, ki se odšteje od hitrosti, ki jo izmeri kamera oziroma druga naprava za merjenje hitrosti. Po predlogu bi bila ta razlika manjša, razlog pa je po pojasnilih DZM tehnološki napredek. Naprave za merjenje hitrosti so postale natančnejše, zato naj bi bili vplivi merilne napake in napak pri uporabi naprav manjši.
Predlog je trenutno v javnem posvetovanju, ki bo trajalo do 19. oktobra. Nove določbe torej še ne veljajo.
Pri 60 km/h bi se odštelo le še pet kilometrov
Kot poroča hrvaški portal Index, se po trenutno veljavnih pravilih pri izmerjeni hitrosti do 50 km/h odštejejo trije kilometri na uro. Pri meritvah med 51 in 100 km/h je varnostna razlika deset kilometrov na uro, pri hitrostih nad 100 km/h pa se odšteje deset odstotkov izmerjene hitrosti, pri čemer se rezultat zaokroži navzgor.
Predlog prinaša precej manjše odbitke in jih razlikuje tudi glede na način merjenja.
Pri meritvah med 51 in 100 km/h pa bi se varnostna razlika zmanjšala z deset na pet kilometrov na uro.
Pri meritvah od 101 do 120 km/h bi se odštelo šest kilometrov na uro, od 121 do 140 km/h sedem kilometrov, od 141 do 160 km/h pa osem kilometrov. Pri višjih hitrostih bi se odbitek nato postopoma povečeval.
To pomeni, da bi lahko enaka izmerjena hitrost po novih pravilih v nekaterih primerih voznika uvrstila v precej višji kazenski razred.
Če kamera izmeri 86 km/h, je razlika lahko zelo velika
Če kamera na cesti z omejitvijo 50 km/h izmeri 86 km/h, se po zdajšnjih hrvaških pravilih odšteje deset kilometrov na uro. Upoštevana hitrost je tako 76 km/h, kar pomeni 26 km/h prekoračitve.
Po predlogu bi se odštelo le pet kilometrov na uro, zato bi se upoštevala hitrost 81 km/h oziroma 31 km/h prekoračitve. Na Hrvaškem je za prekoračitev hitrosti v naselju za več kot 30 km/h predpisana kazen od 390 do 920 evrov, medtem ko je za prekoračitev do 30 km/h predpisana nižja globa.
V konkretnem primeru bi torej ista izmerjena hitrost 86 km/h lahko pomenila prehod v precej višji kazenski razred.
Sprememba bi veljala tudi na avtocestah
Če danes kamera na avtocesti izmeri 156 km/h, se po veljavnih pravilih odšteje deset odstotkov hitrosti. To je 15,6 km/h, kar se zaokroži na 16 km/h. Za določitev prekrška se tako upošteva 140 km/h. Po predlogu bi se pri stacionarnem merjenju med 141 in 160 km/h odštelo osem kilometrov na uro. Pri izmerjenih 156 km/h bi bila tako upoštevana hitrost 148 km/h.
Če je omejitev na avtocesti 130 km/h, bi to pomenilo prekoračitev za 18 km/h. Po hrvaških pravilih je za prekoračitev hitrosti za več kot 10 in do 30 km/h zunaj naselja predpisana globa 60 evrov.
