Vozniki, mlajši od 24 let, so poleg voznikov, starejših od 70 let, in motoristov stigmatizirani, je prepričan norveški profesor Ove Njä z univerze v Stavangerju. Kot je pokazala analiza vseh (625) prometnih nesreč s smrtnim izidom, ki so se pripetile na norveških cestah v letih 2005, 2006 in 2007, vsi mladi vozniki ne predstavljajo enakega tveganja za prometno nesrečo.
Med njimi izstopa predvsem pet ranljivih podskupin:
1. Vikend vozniki
Mladi, ki imajo radi igre in ekstremno vedenje v prometu. Niso posebno zainteresirani za
avtomobile, uporabljajo jih za to, da lahko srečajo vrstnike. Za volan ne sedejo pijani, tipična
prometna nesreča pa se pripeti na poti na zabavo ali nazaj.
Poslednji žur |
|
Več kot polovica prometnih nesreč med mladimi, starimi od 18 do 20 let, se pripeti za konec tedna (od petka popoldne do ponedeljka zjutraj) in v večini je udeležencev več. Zato tudi, ko greste na žur, bodite previdni, da ne bo to vaša zadnja zabava! |
Mladi, ki ne spoštujejo zakonov in norm. Njihovo vedenje v prometu je ekstremno, vozijo pod vplivom različnih substanc, brez vozniškega dovoljenja, in so pogosto povezani s kriminalnimi skupinami.
3. Neizkušeni vozniki
Pomanjkanje izkušenj je lahko posebno nevarno v kombinaciji z določenimi socialnimi
okoliščinami; na primer, če razpoloženje v avtu voznika potisne preko njegovih meja vozniških
sposobnosti.
4. Motorne družbe
Različne družbe mladih, zbranih okoli motorjev. Nekatere so osredotočene na motošporte,
druge na sama vozila, ali pa gre za družbe, ki spodbujajo nenavadno vožnjo.
5. Čustveno nestabilni
Med mladimi ljudmi, ki umrejo na cesti, je kar nekaj takšnih, ki so bili pred
prometno nesrečo psihično vznemirjeni. To skupino mladih je težko prepoznati, čeprav so med njimi
tudi duševni bolniki.
