Škoda je recept, ki ga uporablja pri vozilih z motorji na notranje zgorevanje uporabila tudi pri električnih modelih. Ponuditi večji avto od konkurence za enako denarja. Z elroqom jim je to uspelo. Kompakten na zunaj, z veliko prostora v kabini in prtljažniku, solidnim dosegom, ureditvijo po okusu tradicionalnih evropskih voznikov in zelo zanimivo ceno ob vključeni subvenciji je prototip, kakšno bi moralo biti električno vozilo za družine ta hip. Test.
Škoda je SUV elroq predstavila še pred prihodom številnih kitajskih električnih predstavnikov v kompaktnem SUV razredu. To je električna alternativa priljubljenega karoqa. Vozili sta, razen zunanjih mer, precej različni. Poleg atributov, kot so nadpovprečna prostornost, dobra opremljenost in pametne rešitve, pa elroq med evropsko električno konkurenco stavi tudi ceno oziroma bolje na razmerje med ceno in dobljenim.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
Gregor, ponovno te vprašam koliko je polnjenje na polnilnici.
E-avti so še vedno zanimivi predvsem za tiste ki veliko prevozijo in imajo doma SE na netmetering. Bi bili lahko zanimivi tudi za druge ki veliko prevozijo, če bi jim dali možnost poceni polnjenja. Za ostale bodo pa zanimivi točno… ...prikaži več takrat ko bodo cenejši od ICE in polnjenje ne bo problem. Po možnosti brez subvencij (oz obratno, nekje bo treba pokrit izpad davkov in to načeloma brez povečevanja davčnega bremena).
Če bi vlada hotela da smo ekološki,bi moral biti električni avto cenejši od bencinarja,tako pa bi rada na naš račun še fajn zaslužila evo vam Q