Medtem, ko se je avtomobilska panoga v Evropi ubadala tudi s carinami na uvožene električne avtomobile iz Kitajske, je na slovenski trg vstopila ambiciozna vietnamska znamka vozil VinFast, ki je bila ustanovljena šele leta 2017, ko so začeli graditi tovarno v mestu Hai Phong v Vietnamu. Že leto kasneje so nastopili na pariškem avtomobilskem salonu. Velika prelomnica se je zgodila leta 2021 z vstopom na trg severne Amerike in Evrope, kasneje pa še v Aziji. Leta 2024 je bila Vinfast najbolj priljubljena avtomobilska znamka v Vietnamu.
Ambiciozno vietnamsko podjetje je v lasti enega najbogatejših mož v državi, milijarderja Phama Nhata Vuonga, ki je v preteklosti omenjal tudi drzne načrte za proizvodnjo milijona avtomobilov na leto in gradnjo tovarne v Evropi. Cilj vietnamskega proizvajalca avtomobilov je do leta 2027 prodati milijon avtomobilov po vsem svetu. V dobrem desetletju želi doseči tisto, kar Volvu ni uspelo v 95 letih.
V Slovenijo pod okriljem podjetja GA Adriatic (Renault, Nissan, Dacia, MG, Jaecoo, Omoda) za začetek prihaja z dvema povsem električnima modeloma VF 6 in VF 8. Za obliko so bili zadolženi italijanski oblikovalci, tudi studio Pininfarina, vozila VinFast pa boste na zunaj prepoznali predvsem po LED svetlobnem pasu v obliki črke V.
Pri VinFastu za manjšega križanca B razreda VF 6 poudarjajo, da stavijo na prostornost vozil (medosna razdalja 2,73 metra) in kakovostne materiale ter veliko opreme, tudi panoramsko streho, 360 stopinjsko kamero, 12,9-palčni zaslon na dotik, 22 asistenčnih sistemov ADAS in ogrevane ter prezračevane sedeže. Manjši VF 6 omogoča doseg do 410 km (WLTP), ima pa baterijo s kapacitete 59,6 kWh. Izbirati je mogoče elektromotorjem z močjo 130 kW (177 KM), oziroma 150 kW (204 KM). Polnjenje na hitrih polnilnicah omogoča do hitrosti 94 kWh, na polnilnici z dvosmernim tokom pa do 11 kW.
VF 6 stane po ceniku 30.490, s popustom v višini 1.500 v primeru financiranja pa 28.990 evrov. V ceno ni všteta trenutno veljavna subvencija Borzen v višini 7.200 evrov. različica z zmogljivejšim elektro motorjem je dražja za 2.500 evrov. Pri Vinfastu so prepričani, da bo eden od njihovih adutov tudi garancija, ki je sedem let oziroma do 160 tisoč kilometrov. Na baterijo je garancija sedem let, a brez omejitve prevoženih kilometrov.
Večji in prestižnejši VF 8 izstopa s Pininfarina dizajnom, prostorno notranjostjo in še nadgrajeno tehnologijo. Ponuja napredne asistenčne sisteme, pametne aplikacije ter 15,6-palčni zaslon na dotik, ki omogoča popolno povezljivost. VinFast VF 8 serijsko vključuje štirikolesni pogon (AWD), ki ga omogoča dvojni elektromotorni sklop, kar pomeni boljši oprijem, večjo stabilnost na vseh vrstah cestnih podlag. Baterija ima kapaciteto 87,7 kWh (NMC), kar pomeni doseg do 471 kilometrov. Hitro DC polnjenje poteka z močmi do 150 kWh. Tako kot manjši model je na voljo v dveh različicah s pogonskim sklopom, ki razvije 260 kW moči, pri močnejši izvedenki pa 300 kW moči.
Za osnovno izvedenko na maloprodajno ceno 40.990 evrov, pri Vinfastu dodajajo 4.000 evrov popusta v primeru financiranja, če upoštevamo še trenutno subvencijo Borzen je končna cena 30.490 evrov. Zmogljivejša različica nakup podraži za 4.000 evrov. Garancijska doba za VF 8 je kar 10 let oziroma 200.000 prevoženih kilometrov. 10-letna garancija velja tudi na baterijo, medtem, ko garancija na dele velja dve leti.
"Odločitev za prihod VinFasta v Slovenijo temelji na dveh ključnih razlogih – viziji znamke in trenutnem razvoju slovenskega avtomobilskega trga. VinFast ni zgolj nov igralec v avtomobilski industriji, temveč eden redkih, ki je odločno in popolnoma prešel na električni pogon, ter v svoje modele vgrajuje najnovejšo tehnologijo, napredne varnostne sisteme in rešitve, ki jih slovenski kupci pričakujejo od sodobnega vozila," je za Žurnal24 povedal vodja znamke v Sloveniji Tilen Hojč, ki je prej deloval kot vodja znamke MG. Prav zato dobro pozna slovenski avtomobilski trg, ki je po njegovih besedah razmeroma majhen, a zelo dinamičen, kjer se hitro sprejemajo trajnostne rešitve, kupci pa so odprti za inovacije in nove znamke. Potencial vidi predvsem v tem, da lahko VinFast ponudi konkurenčno razmerje med ceno, opremo in dosegom – "pri čemer so vsi modeli že serijsko bogato opremljeni, brez potrebe po dragih doplačilih. Poleg tega vstopamo s široko paleto vozil, od manjših mestnih modelov do prostornega sedemsedežnega SUV-ja, kar pomeni, da lahko nagovorimo zelo različne skupine kupcev."
Hojč dodaja, da VinFast velja tudi za edinega proizvajalca vozil na svetu, ki ima izdelke od električnih motociklov do električnih avtomobilov in električnih avtobusov. Poleg tega pa je tudi edino podjetje za električne avtomobile na svetu s celotno paleto avtomobilov od segmenta mini vozil pa vse do E-SUV.
Že prihodnje leto sledijo novi modeli. Cilj je v letu 2026 prodati vsaj 70 vozil. Trenutno je mogoče povpraševanje po testni vožnji vzpostaviti preko spletne strani, že v roku meseca dni pa bo znano tudi, kje bosta prva dva prodajna salona v Sloveniji.
Za tem projektom se skrivajo američani in njihov General motors... ja avtomobilska industrija je vse bolj prepletena, a hkrati za kupce zato precej bolj zapletena. Z namenom se zgleda ne sme vedeti vse, kar pa vprašanje kaj bo to na… ...prikaži več dolgi rok pomenilo :)
Za 40 dobiš novega Mercedesa, hvala lepa.
Navali narode.