Slovenski tuner Akrapovič se je lotil predelave športnega audija R8 s 5,2-litrskim FSI-motorjem, ki ima zdaj še 10 kW/14KM in 15 Nm navora več od tovarniškega modela. googletag.cmd.push(function() { googletag.display('divInArticle'); });
audi r8 ni predelani a8, to je samostojen model... bravo žurnal !